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Civic 96-98 Klarglasoptik!!! - Tuesday, 17. August 2010 und ohne e-zeichen gibts wieder nur ärger oO | ein B18C6 oder B16A2 aufrüsten?? - Monday, 16. August 2010 Bomberpilot schrieb:
Wenn dann gleich auf B18C6, ich ärger mich jetzt noch das ich auf B16 gebaut habe!
wenn du mir ein auto mit 1.6 liter zeigt und das so gut geht dann sag ich b16 lohnt sich nicht! verbrauch 7-8 liter wenn du nicht in vtec fährst. und ein bmw 325 oder golf gti haben kein chance wenn du den natürlich in einem civic hatch hast  | ein B18C6 oder B16A2 aufrüsten?? - Monday, 16. August 2010 Wenn dann gleich auf B18C6, ich ärger mich jetzt noch das ich auf B16 gebaut habe! | Seat Marbella als LKW anmelden? - Monday, 16. August 2010 hehe seat Marbella.......ich hatte schon 4 stück solcher gurken immer als winterauto....das stimmt die teile kosten nichts(auser Vers.)und verbrauchen nichts....aber immer nur ärger mit den dummen teilen gehabt......vorallem Kopfdichtung und und und...hehe du wirst es im Winter selbst erfahren..und geschweige dänn der Komfor...nur zum brechen....und die einmannheizung..viel spass beim frieren  | Jazz-Stammtisch...free for all Jazzers - Friday, 13. August 2010 ..richtig Tom,sonst haut der beim Reifenplatzer noch wenn mit um und dann gibts Ärger... | MA 8 Drossel entfernen funtz nit - Wednesday, 11. August 2010 Sorry, für Doppelpost, aber mit etwas Pech sieht er es ja sonst nicht. 
Aaalso, der EPC spuckt folgendes aus:
Du hast laut EPC entweder einen D14A2 oder D14A5. Das kannst du gerne mal für uns nachschauen, damit im Nachhinein dann wenigstens jeder weiß, für welche PS-Zahl welche Endziffer beim MA8 steht. Falls du einen ganz anderen Motor hast, müssen wir uns da was einfallen lassen...  Jetzt zu den Teilenummern. Laut EPC die hier:
16176-P06-A02 - 90PS
16176-P1J-G01 - 75PS
Geh dir mal die erste bestellen und schau, ob dann alles läft, wie es soll. Davor könntest du aber bitte mal diese und die andere vom EJ9 (die du vorher verbaut hattest), nebeneinanderlegen und mal ein Foto machen, damit ich weiß, was die Unterschiede sind.
Also wenn's jetzt nicht läuft, gibt's Ärger... 
EDIT: Ich seh gerade, dass du schon die richtige bestellt haben müsstest. Warum zum Teufel läuft es dann nicht, bzw, warum wartest du nicht einfach ab, bis es läuft? Bin mal eine ganze Woche mit Stop-Automatik rumgefahren, bis sich das eingependelt hat. Oder mal im Stand eine halbe Stunde laufen lassen, wie Sascha schon mehrmals erwähnt hat...  | frage zu einschweissblechen crx ed9 - Wednesday, 11. August 2010 Aber was so Karosseriebleche angeht siehts bei Honda auch meist schlecht aus. Ansonsten suchste dir mal ne Nummer von einem Hondahändler deines Vertrauens und rufst da einfach mal an. Wenn du ohnehin nicht so der Metallkünstler bist dann würd ich an deiner Stelle aber mit jemandem der da ein bisschen bewandert ist losgehen und mir normales Blech besorgen. Der wird dir das dann wohl auch anbringen. Und am besten auch so, dass du da nie mehr Ärger mit hast. Besser einmal vernünftig als zweimal beschissen... | Simon´s Civic Coupe Ej6 Tiefaa Bilder s.5 - Tuesday, 10. August 2010 nee son Schutzband will ich nich und den Krümmer merk ich nur leicht . Ärger mich weil die Auspuffanlage net gut ist und er deshalb nicht richtig zur geltung kommt 
wegen noch tiefer is schlecht kommt noch ne Frontlippe dran , dann seh ich weiter hab es halt so schon eintragen lassen und der Tüv man hat die werte aufgeschrieben xD | insignia opc von zafirav6! - Tuesday, 10. August 2010 hey robin
danke...musst bald wiederkommen ,im herbst ist törggelezeit und man kann den neuen wein probieren =)))
vllt geht sich ja mal ein opc treffen in südtirol aus... alle herzlich willkommen !
wollte mir von h&r spurplatten besorgen aber es ist unmöglich da ranzukommen. gibt es bei uns nicht! h&r hat mich auf einem grosshändler in mailand hingewiesen, aber von dem kam noch keine antwort... warte schon über 1 monat =(
beneide euch,ihr habt da keine probleme. ausserdem noch klasen,eds und wie sie alle heissen. echt zum ko..... =)
aber das hat nichts mehr mit dem thema von zafirav6 zu tun =) will ja nicht gleich ärger bekommen
servus | Sascha stellt seine Cilvia Vor :D RIESEN PROBLEM siehe S.5 - Monday, 9. August 2010 Hallo,
Nu will ich auch mal =)
Für alle die mich noch nicht kennen, ich heisse Sascha bin 23 Jahre Jung und komme aus Dortmund 
Hiermit möchte ich euch mal meine Cilvia Vorstellen 
Civic Type R 2.0L 200PS bj ende 2002, gekauft hab ich ihn vor kurzen mit 107000 auf der Uhr.
Was bisher gemacht Wurde: - Sebering ESD -Bisl Cleaning
Was geplant ist?
- Car Hifi Tuning? Weis ich noch nicht wenn eher JDM aber viel hab ich nicht vor 
Also Mal vorab die Leistung ist echt übertrieben -.- als ich ihn abgeholt habe vor Kurzem hab ich erstmal nen kleinen Bourni bei Honda aufem Hof gemacht der Verkäufer hat natürlich gelacht.... der ist echt verdammt agressiv!! Und dann endlich eine 70er Zone ...nun denn nun weis ich was VTEC ist also das ja mal echt verdammt paverse -.- dauert wohl ein wenig bis ich mit der leistung klar komme man fährt auf der bahn und schwubs wie 180?? man denkt man fährt 140 oder langsamer schaut aufs tacho und bekommt nen Schreck  Als ich zuhause war, war ich sofort Duschen die 200km nach hause warne nen Tripp den ich nicht vergessen werde So ne Power xD naja genug der schwärmerrei.
zum Negativen -der Säuft wie ne Bergziege -.- ich kam mit nem halben tank und 160-220 fahren mal grade 170km (ok so?) mit zwischen durch auch mal chilligen fahren 140kmh. -Kupplungspedal knadscht sobald ich es berühre und es auf den schleifpunkt zu geht woran Liegt das? -naja und mein pech auf den weg nach hause hatte ich Ärger mit der schaltung 5-6 und R gehen schlecht bis Garnicht rein soll das noch ne woche beobachten und auch mal ne 2te meinung Einholen dann bekomme ich es auf Garantie Repariert  -bis 225-230 zieht er so durch 235 schaft er mit etwas warten und 240 hatte ich auch schon nach längerer zeit ist das ok?
Hier ein par Bilder die ich FIX mit Handy gemacht habe kommen bald bessere 


lg Sascha |
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Sunday, 5. October 2008
 | Monday, 14. July 2008
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